[行業新聞]制冷設備壓力故障如何分析[ 2025-03-31 06:51 ]

在制冷裝置中，我們通常能看到的就是系統的高壓和低壓。在一些制冷系統，如空氣源熱泵、小型氟利昂冷庫等裝置中，都安裝有高低壓表。而家用空調、冰箱、除濕機等小型制冷裝置，因成本原因，往往不安裝高低壓表。很多同行不理解為何需要測試高壓和低壓。制冷劑好比人體內的血液，通常人體內血壓偏高或偏低都是不正常的。例如，老年人容易得的高血壓，其成因可能是血管中脂肪堆積（或其他原因）導致血管中血液流通的實際面積減小，阻力增大，需要提高血壓來幫助血液流通。在制冷系統中，管路、熱力膨脹閥等的臟堵也會導致高壓瞬間升高。我們以分析高壓為例：高壓

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[銀海松資訊]風冷模塊冷熱水機組是如何工作的[ 2025-03-21 08:13 ]

制冷循環原理：從蒸發器出來的低壓過熱制冷劑蒸汽被壓縮機吸入，壓縮成高溫高壓的過熱蒸汽，流經冷凝器（風冷式換熱器）時通過翅片向環境散熱，從而冷凝成飽和或過冷的制冷劑液體，經膨脹閥節流降壓流入蒸發器（殼管換熱器），吸收空調水的熱量汽化后，再次并被壓縮機吸入壓縮，開始新一輪的循環。這樣，經蒸發器的空調水被持續冷卻，不斷被送入空調區域。熱泵循環原理：通過四通換向閥，使制冷劑流向與制冷循環相反。經壓縮的高溫高壓制冷劑蒸汽經四通閥直接排入殼管換熱器中向空調水放出熱量，被冷凝后的制冷劑液體流經膨脹閥節流降壓，爾后在風冷式換熱器中

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[銀海松資訊]制冷機組內不凝性氣體（空氣）判斷方法[ 2025-02-25 08:02 ]

那么，制冷系統有不凝性氣體，有通常有如下表現：壓縮機的排出壓力和排氣溫度升高；冷凝器(或儲液器)上的壓力表指針劇烈擺動，壓縮機很熱；如果是冷庫蒸發器表面結霜不均勻；存在多量不凝性氣體時，因裝置的制冷量下降達不到溫度；但是，以上方法并不直觀，而且通常大家使用最多的，看壓力表指針是否擺動劇烈，這個方法也有弊端，比如：活塞壓縮機排氣閥片變形，膨脹閥故障，以及系統閃蒸，導致冷凝壓力震蕩，這些都會導致壓力表擺動劇烈。那么是否還有其它的直觀的方法呢？答案當然是有的！根據道爾頓的氣體分壓定律，密閉容器內的壓力，等于各個存在氣體的

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[銀海松資訊]熱力膨脹閥的安裝與注意事項[ 2025-02-21 07:55 ]

熱力膨脹閥應安裝在靠近蒸發器入口的水平液管上，且閥體需垂直放置，以減少節流后的壓力和溫度損失。通常，閥體被安裝在干燥過濾器的出口處。為確保閥芯暢通無阻，安裝位置應保持清潔。感溫包則需緊密貼合在蒸發器的回氣管上，接觸面需清理干凈，以提高傳熱效率。安裝位置：熱力膨脹閥必須安裝在吸氣管的上方，并確保感溫包緊貼吸氣管，以改善傳熱效果，減少時間滯后。感溫包安裝：感溫包應盡量安裝在靠近蒸發器出口的水平吸氣管上，遠離壓縮機吸氣口，避免垂直安裝。若必須在豎直吸氣管上安裝，毛細管應從感溫包上端進入，感溫包頭部朝下。保溫措施：為避免感

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[行業新聞]空調機組維修保養一定要懂這些[ 2025-02-13 06:32 ]

回液回液是指制冷劑液體從蒸發器返回壓縮機的情況。這通常發生在以下幾個情況下：· 膨脹閥選型不當：如果膨脹閥尺寸過大或過熱度設定太低，可能會導致過多的制冷劑液體進入蒸發器。· 感溫包安裝問題：感溫包的位置不正確或絕熱保護損壞會導致膨脹閥無法準確感知溫度變化，從而影響其正常工作。· 毛細管系統加液量過多：在小型制冷系統中，使用毛細管作為節流裝置時，過多的制冷劑量同樣會引起回液現象。· 蒸發器故障：如風扇故障或結霜嚴重會降低換熱效率，未完全蒸發的制冷劑可能以液體形式

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[行業新聞]制冷系統為什么要過熱[ 2025-01-21 08:01 ]

過熱是指在一定壓力條件下，制冷劑蒸汽的溫度超過了該壓力下飽和蒸汽的溫度。此時的制冷劑蒸汽稱為過熱蒸汽，過熱現象常見于制冷系統中壓縮機的排氣階段。過熱度是衡量過熱程度的指標，具體定義為過熱蒸汽的溫度與相同壓力下飽和蒸汽溫度之間的差值。也就是說，過熱度是過熱蒸汽實際溫度高出其飽和溫度的那部分溫度值。為什么需要過熱度避免液擊：在制冷系統中，適量的過熱度可以確保壓縮機吸入的蒸汽是干燥的，避免了濕蒸汽或液態制冷劑進入壓縮機，從而防止液擊現象。液擊可能導致壓縮機損壞，降低系統效率，甚至損壞設備。調節控制：在使用膨脹閥的制冷系統

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[銀海松資訊]制冷系統為什么要過冷[ 2025-01-20 08:01 ]

過冷是指將已經冷凝為飽和液體的制冷劑進一步冷卻，使其溫度低于該壓力下飽和狀態的溫度。這一過程可以看作是超越常規冷凝溫度的進一步冷卻步驟。過冷度是衡量過冷程度的一個指標，具體定義為過冷后液體的實際溫度與相同壓力下該液體飽和溫度之間的差值。換句話說，如果一個液體的溫度比它在當前壓力下理論上應該開始凝固（或保持飽和液態）的溫度還要低，那么這個額外的低溫差就是過冷度。為什么需要過冷度提高效率：過冷可以顯著減少制冷劑在節流過程（如通過膨脹閥或毛細管）時因壓力突然下降而產生的閃發氣體（即部分液體蒸發成氣體）。這些閃發氣體占據更

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[銀海松資訊]商用熱水機排氣低溫保護是什么原因[ 2025-01-15 07:13 ]

排氣低溫保護是商用熱水機為了保障壓縮機安全運行而設計的一種自我防護措施。它通過監測壓縮機排氣溫度與出水溫度之間的溫差來判斷機組的工作狀態。一旦發現異常情況，如壓縮機自身故障停機、卸載空轉或回液等，系統將自動觸發保護機制，停止工作，并在連續三次出現相同故障后進入不可恢復的狀態。此時，用戶可以通過按下復位鍵嘗試清除故障，前提是故障已經被解決。故障原因及處理方案1.   冷媒灌注量過多或電子膨脹閥開度不當當商用熱水機內的冷媒充填量超出標準時，過量的冷媒會在蒸發器內無法完全蒸發，從而導致壓縮機吸入帶有液

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[行業新聞]制冷系統中的壓力[ 2024-12-09 07:07 ]

吸氣壓力變化對制冷系統的影響吸氣壓力與蒸發溫度和制冷劑流量密切相關。對于采用膨脹閥的系統，吸氣壓力受膨脹閥開度、制冷劑填充量、壓縮機效率及負載大小等因素的影響。而在使用毛細管的系統中，吸氣壓力則更多地取決于冷凝壓力、制冷量、壓縮機效率及負載大小。因此，在制冷系統的維護過程中，安裝吸氣壓力表是非常必要的，它有助于識別系統故障。吸氣壓力低的因素：可能導致吸氣壓力低于正常值的原因包括制冷能力不足、冷負荷較小、膨脹閥開度不足、冷凝壓力較低（毛細管系統）以及過濾器堵塞等。吸氣壓力高的因素：吸氣壓力高于正常值的情況可能由制冷劑

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[銀海松資訊]制冷系統中的溫度[ 2024-12-06 07:12 ]

蒸發溫度(te)：指液態制冷劑在蒸發器內部轉變為氣態的溫度。例如，空調機組的te通常設定在5至7攝氏度之間，以實現最佳的蒸發效果。如果維修后的空調機組無法達到這一溫度范圍，則需要調整膨脹閥，并檢查壓縮機的吸氣壓力，以確保機組能夠按照設計要求運行。冷凝溫度(tc)：制冷劑的過熱蒸汽在冷凝器中釋放熱量并凝結成液體時的溫度。冷凝溫度的準確值同樣依賴于冷凝壓力的測量結果，通過查閱制冷劑的熱力學性質表來確定。較高的冷凝溫度不僅會導致冷凝壓力的上升，還可能增加機組的負荷，導致電機過載，制冷效率下降，能耗增加。排氣溫度(td)：

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[行業新聞]安全泄壓閥、視液鏡、電子膨脹閥、熱力膨脹閥[ 2024-12-05 07:02 ]

1. 安全泄壓閥安全泄壓閥是一種背壓式泄壓裝置，其開啟壓力通常設定在10至25巴之間，可以作為內部安全閥使用。在系統壓力超過設定值時，安全泄壓閥能夠迅速開啟，釋放多余的壓力，保護系統不受過壓損害。2. 視液鏡視液鏡是監測制冷系統內部狀況的重要工具，用于檢查液體管路中的制冷劑狀態、含水量以及油分離器回油管路中的潤滑油流動情況。對于使用HFC制冷劑的系統，視液鏡中的指示劑顏色變化可以反映制冷劑中的水分含量，從而及時發現并解決問題。3.電子膨脹閥電子膨脹閥是一種高精度的流量控制裝置，廣泛應用于現代制冷系統中。它們分為AK

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[行業新聞]冷庫制冷機組制冷設備開機[ 2024-11-27 20:31 ]

在正式開機前，請再確認以上內容：1、按啟動壓縮機按鈕，這時冷卻水泵就會啟動運行，請及時檢查冷卻水泵的運行電壓及運行啟動電流是否正常，緊接著請查看冷卻水泵的進出口壓力是否正常。本文來源：制冷百科。供液電磁閥是否打開，R22液體通過熱力膨脹閥向系統內蒸發器供液，幾秒種后吸氣壓力回升到一定值后，壓縮機會發出一種運動聲，壓縮機啟動了，其壓縮機啟動電流是電動機額定電流的2倍，瞬間就轉為正常的壓縮機電機的額定電流。2、當壓縮機正常運行時壓縮機油加熱器就停止運行了，電加熱器指示燈就會熄滅。3、當壓縮機運行后，庫房內的盤管或冷風機

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[行業新聞]制冷機組進入水分處理參考[ 2024-11-15 09:12 ]

制冷系統進水指制冷循環系統中混入了水分。這種情況可能會導致多種問題。水分會導致制冷劑的化學性質發生變化，影響其制冷效果，使得制冷設備效率降低。其次，水分與制冷劑混合后可能形成酸性物質，對空調內部的金屬部件造成腐蝕，縮短設備使用壽命。此外，水分還可能在低溫條件下結冰，堵塞空調系統的細小管道，影響制冷劑的正常流動，進而導致整個制冷系統工作異常。  制冷系統進水較多處理參考1、拆解制冷系統部件：冷凝器、蒸發器、壓縮機（將油過濾器拆下）、高壓干燥過濾器、膨脹閥、電磁閥、截止閥、儲液罐、連接管道等能解體（大的部件不

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[行業新聞]制冷系統關鍵參數解讀[ 2024-11-13 09:18 ]

6、吸氣過熱度吸氣過熱度是指壓縮機的吸氣溫度高于蒸發溫度的差值。在制冷系統中，吸氣過熱度的調控對于系統的正常運行至關重要。若吸氣完全無過熱度，可能導致回氣帶液，甚至引發濕沖程液擊，損壞壓縮機。為避免此現象，需保持一定的吸氣過熱度，以確保只有干蒸汽進入壓縮機（由冷媒性質決定，過熱度的存在表明液態冷媒已完全蒸發）。然而，過熱度過高也有弊端，會導致壓縮機排氣溫度（排氣過熱度）升高，惡化壓縮機運行工況，縮短其壽命，因此，吸氣過熱度應控制在合理范圍內。7、影響蒸發溫度的因素蒸發溫度的變化復雜多變，它除了直接受膨脹閥（節流閥）

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[行業新聞]熱氣旁通的安裝于調節[ 2024-11-11 09:44 ]

安裝方法對于熱氣旁通至蒸發器的系統，切開熱力膨脹閥與蒸發器之間的管路，并安裝T形接頭。確保T形接頭位置合理，以減少管路壓降。對于熱氣旁通至吸氣管的系統，切開吸氣管并安裝旁路通道，使其與吸氣管內流體方向呈45°角，以促進氣體混合。切割適當長度的旁通管，安裝熱氣旁通閥。確保閥體安裝方向正確，避免影響氣流。在焊接時，用濕布或冷鐵包裹閥體，防止過熱損壞。熱氣旁通閥的主要任務是防止吸氣壓力低于設定值，從而平衡系統的冷量輸出。安裝后，需首先確定工況下的最低吸氣壓力，并以此為熱氣旁通閥的設定點。熱氣旁通閥的調節步驟：啟動

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[銀海松資訊]制冷機組的常見故障總結篇（二）[ 2024-11-06 06:46 ]

五、制冷效果差常見原因與分析：膨脹閥開啟過大或太??；制冷系統堵塞不暢，或相關閥門未開或未開足、電磁閥失靈等；制冷劑不夠；壓縮機內部結構故障；六、排氣溫度報警常見原因與分析：吸氣壓力過低，吸排氣壓差過大，膨脹閥的開啟度??；吸氣溫度過高，即吸氣過熱度大，吸氣管過長或保溫效果差；冷卻水量不足或水溫過高；系統中不凝性氣體（空氣）過多；冷凝壓力過高，相應的冷凝溫度也高，引起排氣溫度升高；七、蒸發器結霜嚴重常見原因與分析：蒸發風機風量不足，換熱不好；蒸發器太臟了，影響了蒸發器的換熱；進入蒸發器的制冷劑太多了，換熱不充分；工況溫

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[行業新聞]制冷機組的常見故障總結篇（一）[ 2024-11-05 06:49 ]

一、高壓報警常見原因與分析：冷卻水（或空氣）流量偏小，帶不走壓縮機的冷凝熱；冷卻水（或空氣）溫度偏高，換熱不好，帶不走壓縮機的冷凝熱；系統內有空氣，使冷凝壓力升高；制冷劑充注量過多，液體占據了有效冷凝面積；使得冷凝壓力提高；冷凝器年久失修，傳熱面污垢嚴重（或者風冷冷凝器臟物過多），也能導致冷凝壓力升高。水垢的存在對冷凝壓力影響也較大。二、低壓報警常見原因與分析：膨脹閥開度小了；制冷系統缺少冷媒；毛細管或者膨脹閥堵了；過濾器堵塞；內機風量不足；蒸發器結霜嚴重；三、油壓差報警常見原因與分析：冷凍油油不夠造成壓縮機曲軸箱

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[銀海松資訊]冷庫制冷系統的組成部件[ 2024-10-30 20:42 ]

1、壓縮機一般常用的有轉子式、活塞式、螺桿式、渦旋式、離心式、等等。2、冷凝器主要是使壓縮機排出的過熱蒸汽冷卻冷凝為高壓液體。水冷冷凝器：制冷劑蒸氣在殼體內管外冷凝，管內冷卻水，一般冷卻水為下進上出式。傳熱系數較高，冷凝效果好，常配有水泵、涼水塔。風冷冷凝器：以空氣為冷卻介質，采用風機加速空氣的流動。適用于供水困難或不便于安裝涼水塔等設備的地方，冷凝效果稍差。3、節流裝置主要功能節流降壓，保證冷凝器與蒸發器之間壓力差，使制冷劑在蒸發器中低壓（低溫）下蒸發吸熱；適應蒸發器熱負荷變化調整制冷劑流量。熱力膨脹閥：內平衡式

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[行業新聞]制冷機組中常見的節流機構[ 2024-10-14 07:30 ]

1、手動膨脹閥它是節流閥的一種形式，結構上類似于普通的截止閥，但其閥芯設計為針形錐體或帶有V形缺口的錐形，這樣的設計有助于更精細地控制流量。閥桿采用細牙螺紋，使得通過旋轉手輪調整閥芯位置時，能夠實現閥門開啟度的微調，從而適應制冷系統中制冷量變化的需求。手動膨脹閥的主要優點在于結構簡單、成本低廉且可靠性高，但由于需要持續的人工干預，其在自動化程度要求較高的系統中顯得不夠便捷。2、浮球膨脹閥一種自動調節的節流裝置，主要用于滿液式蒸發器的制冷系統中，用來控制進入蒸發器的液態制冷劑流量，并且同時起到節流降壓的作用。浮球膨脹

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[銀海松資訊]制冷機組節流機構的作用[ 2024-10-12 07:29 ]

節流機構是制冷系統中的一個關鍵組件，也被稱作節流閥或膨脹閥。其主要功能是對從冷凝器輸出的高壓液態制冷劑進行節流降壓，以確保冷凝器與蒸發器之間存在必要的壓力差。這樣做的目的是使制冷劑在蒸發器內部能夠在較低的壓力和相應的低溫下蒸發，從而吸收被冷卻物體的熱量，達到制冷的效果。節流機構的具體作用包括：節流降壓：將高壓液態制冷劑減壓至蒸發壓力，使得制冷劑能在蒸發器中在適宜的低壓條件下蒸發吸熱。調節流量：根據系統的熱負荷變化，自動或手動調節進入蒸發器的制冷劑流量，確保制冷量與熱負荷相匹配，提高系統效率?？刂七^熱度：維持蒸發器出

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