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空調(diào)機組
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[行業(yè)新聞]空調(diào)機組維修保養(yǎng)一定要懂這些[ 2025-02-13 06:32 ]
回液回液是指制冷劑液體從蒸發(fā)器返回壓縮機的情況。這通常發(fā)生在以下幾個情況下:· 膨脹閥選型不當:如果膨脹閥尺寸過大或過熱度設定太低,可能會導致過多的制冷劑液體進入蒸發(fā)器。· 感溫包安裝問題:感溫包的位置不正確或絕熱保護損壞會導致膨脹閥無法準確感知溫度變化,從而影響其正常工作。· 毛細管系統(tǒng)加液量過多:在小型制冷系統(tǒng)中,使用毛細管作為節(jié)流裝置時,過多的制冷劑量同樣會引起回液現(xiàn)象。· 蒸發(fā)器故障:如風扇故障或結霜嚴重會降低換熱效率,未完全蒸發(fā)的制冷劑可能以液體形式
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[行業(yè)新聞]制冷系統(tǒng)為什么要過熱[ 2025-01-21 08:01 ]
過熱是指在一定壓力條件下,制冷劑蒸汽的溫度超過了該壓力下飽和蒸汽的溫度。此時的制冷劑蒸汽稱為過熱蒸汽,過熱現(xiàn)象常見于制冷系統(tǒng)中壓縮機的排氣階段。過熱度是衡量過熱程度的指標,具體定義為過熱蒸汽的溫度與相同壓力下飽和蒸汽溫度之間的差值。也就是說,過熱度是過熱蒸汽實際溫度高出其飽和溫度的那部分溫度值。為什么需要過熱度避免液擊:在制冷系統(tǒng)中,適量的過熱度可以確保壓縮機吸入的蒸汽是干燥的,避免了濕蒸汽或液態(tài)制冷劑進入壓縮機,從而防止液擊現(xiàn)象。液擊可能導致壓縮機損壞,降低系統(tǒng)效率,甚至損壞設備。調(diào)節(jié)控制:在使用膨脹閥的制冷系統(tǒng)
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[銀海松資訊]壓縮機過熱保護都有哪些原因[ 2024-12-20 07:13 ]
一、制冷劑不足當系統(tǒng)內(nèi)制冷劑量不足時,蒸發(fā)器接收到的冷媒量減少,導致蒸發(fā)溫度升高,進而使得壓縮機吸入的制冷劑蒸汽溫度上升,即所謂的過熱度增加。這將直接引起壓縮機電機線圈溫度升高,最終觸發(fā)過熱保護機制。尤其是在夏季高溫環(huán)境下,即使系統(tǒng)的冷媒缺失量不大,也難以通過常規(guī)的電流或壓力檢測來準確判斷,反而容易出現(xiàn)過度加注的情況。此時,可以通過測量壓縮機排氣管的溫度來進行評估;正常情況下,該溫度應比對應的飽和溫度高出約20℃。如果實際測得值低于此標準,則表明冷媒過多;反之,若高于此標準,則意味著冷媒不足。同樣地,吸氣管的溫度也
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[行業(yè)新聞]制冷系統(tǒng)關鍵參數(shù)解讀[ 2024-11-13 09:18 ]
6、吸氣過熱度吸氣過熱度是指壓縮機的吸氣溫度高于蒸發(fā)溫度的差值。在制冷系統(tǒng)中,吸氣過熱度的調(diào)控對于系統(tǒng)的正常運行至關重要。若吸氣完全無過熱度,可能導致回氣帶液,甚至引發(fā)濕沖程液擊,損壞壓縮機。為避免此現(xiàn)象,需保持一定的吸氣過熱度,以確保只有干蒸汽進入壓縮機(由冷媒性質(zhì)決定,過熱度的存在表明液態(tài)冷媒已完全蒸發(fā))。然而,過熱度過高也有弊端,會導致壓縮機排氣溫度(排氣過熱度)升高,惡化壓縮機運行工況,縮短其壽命,因此,吸氣過熱度應控制在合理范圍內(nèi)。7、影響蒸發(fā)溫度的因素蒸發(fā)溫度的變化復雜多變,它除了直接受膨脹閥(節(jié)流閥)
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[銀海松資訊]制冷機組的常見故障總結篇(二)[ 2024-11-06 06:46 ]
五、制冷效果差常見原因與分析:膨脹閥開啟過大或太小;制冷系統(tǒng)堵塞不暢,或相關閥門未開或未開足、電磁閥失靈等;制冷劑不夠;壓縮機內(nèi)部結構故障;六、排氣溫度報警常見原因與分析:吸氣壓力過低,吸排氣壓差過大,膨脹閥的開啟度小;吸氣溫度過高,即吸氣過熱度大,吸氣管過長或保溫效果差;冷卻水量不足或水溫過高;系統(tǒng)中不凝性氣體(空氣)過多;冷凝壓力過高,相應的冷凝溫度也高,引起排氣溫度升高;七、蒸發(fā)器結霜嚴重常見原因與分析:蒸發(fā)風機風量不足,換熱不好;蒸發(fā)器太臟了,影響了蒸發(fā)器的換熱;進入蒸發(fā)器的制冷劑太多了,換熱不充分;工況溫
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[行業(yè)新聞]制冷系統(tǒng)管路安裝關鍵細節(jié)[ 2024-10-30 07:10 ]
壓力降與帶油速度:確保管路壓力降在允許范圍內(nèi),回氣管特別是上升立管需保證必要的帶油速度(一般為8m/s),以確保潤滑油順利回流。汽液分離與回油設計:對于負荷變化大且蒸發(fā)溫度低于-40℃的系統(tǒng),應安裝汽液分離器。所有水平吸入管應向壓縮機傾斜,坡度不小于千分之三。管路布局與保溫:制冷高壓管路應簡短、直接,避免凹點積聚油液。建議對吸氣管進行保溫處理,限制吸氣過熱度,并確保凝露水不流至電氣部分。管路固定與清洗試壓:管路應可靠固定,特別是在穿越孔洞或拐彎處。安裝完成后,進行清洗和試壓工作,確保系統(tǒng)清潔和安全運行。制冷系統(tǒng)配件
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[銀海松資訊]制冷機組節(jié)流機構的作用[ 2024-10-12 07:29 ]
節(jié)流機構是制冷系統(tǒng)中的一個關鍵組件,也被稱作節(jié)流閥或膨脹閥。其主要功能是對從冷凝器輸出的高壓液態(tài)制冷劑進行節(jié)流降壓,以確保冷凝器與蒸發(fā)器之間存在必要的壓力差。這樣做的目的是使制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)部能夠在較低的壓力和相應的低溫下蒸發(fā),從而吸收被冷卻物體的熱量,達到制冷的效果。節(jié)流機構的具體作用包括:節(jié)流降壓:將高壓液態(tài)制冷劑減壓至蒸發(fā)壓力,使得制冷劑能在蒸發(fā)器中在適宜的低壓條件下蒸發(fā)吸熱。調(diào)節(jié)流量:根據(jù)系統(tǒng)的熱負荷變化,自動或手動調(diào)節(jié)進入蒸發(fā)器的制冷劑流量,確保制冷量與熱負荷相匹配,提高系統(tǒng)效率。控制過熱度:維持蒸發(fā)器出
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[行業(yè)新聞]電子膨脹閥常見故障[ 2024-08-27 08:46 ]
電子膨脹閥在空調(diào)系統(tǒng)中的作用是根據(jù)制冷需求調(diào)整制冷劑的流量,從而控制蒸發(fā)器出口的過熱度。當電子膨脹閥出現(xiàn)故障時,會導致制冷劑流量調(diào)節(jié)不準確,影響系統(tǒng)的制冷效果和能效比。下面詳細解釋上述提到的幾種可能的原因:電子膨脹閥線圈引線斷或者接插件松脫:這種情況通常是因為線路老化、磨損或是安裝不當造成的。當引線斷裂或接插件接觸不良時,電子膨脹閥就無法接收到來自控制器的信號,因此無法正常工作。           &nb
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[行業(yè)新聞]制冷劑什么時候補充如何判斷[ 2024-08-14 09:16 ]
制冷劑是空調(diào)系統(tǒng)中不可或缺的一部分,但它的使用量往往難以精確控制。當制冷劑不足時,可能會導致空調(diào)系統(tǒng)性能下降、制冷效果變差,甚至出現(xiàn)故障。因此,準確判斷制冷劑充入量顯得尤為重要。制冷劑不足的表現(xiàn)①氣管閥門發(fā)干,用手觸摸沒有明顯的涼感。其原因是制冷劑不足導致蒸發(fā)器內(nèi)的沸騰終結點提前,使該閥的制冷劑過熱度增大,閥門的溫度升高,大于室外空氣的露點溫度。②液管閥門結霜。其原因是制冷劑不足導致液管內(nèi)壓力下降,沸點降低,使閥門溫度低于冰點。③打開室內(nèi)機面板,取下過濾網(wǎng),可發(fā)現(xiàn)部分蒸發(fā)器結露或結霜。其原因是由于制冷劑不足,僅使部
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[行業(yè)新聞]孔節(jié)流板的相關介紹[ 2024-08-12 08:29 ]
孔板節(jié)流是一種常見的流量控制和壓力降低技術,在工業(yè)和工程系統(tǒng)中廣泛應用。在制冷機組中,孔板節(jié)流裝置通常用于調(diào)節(jié)制冷劑的流量,以確保蒸發(fā)器內(nèi)有適當?shù)闹评鋭┕浚瑫r控制蒸發(fā)溫度。主要作用流量控制:孔板可以限制通過的制冷劑量,從而控制蒸發(fā)器中的制冷劑流量。這對于匹配制冷系統(tǒng)的制冷能力和負荷需求至關重要。壓力下降:當制冷劑通過孔板時,由于截面積突然減小,會產(chǎn)生壓力降,將高壓液態(tài)制冷劑轉化為低壓狀態(tài),這是制冷循環(huán)中蒸發(fā)過程所必需的。過熱度控制:合適的孔板尺寸可以確保蒸發(fā)器出口的制冷劑具有一定的過熱度,防止壓縮機吸入濕蒸汽
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[銀海松資訊]熱力膨脹閥的工作原理、安裝與調(diào)試[ 2024-07-31 09:08 ]
熱力膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個重要控制組件,主要用于控制制冷劑從高壓液態(tài)轉變?yōu)榈蛪簹鈶B(tài)的速率,從而調(diào)節(jié)制冷劑流入蒸發(fā)器的流量。這個過程對于維持蒸發(fā)器盤管上的最佳制冷效果以及系統(tǒng)整體的能量效率至關重要。熱力膨脹閥的工作原理基于幾個關鍵因素:過熱度控制:熱力膨脹閥通過監(jiān)測蒸發(fā)器出口的制冷劑蒸汽的過熱度(即溫度高于其壓力對應的飽和溫度的部分)來控制制冷劑的流量。過熱度的控制確保了蒸發(fā)器中的制冷劑完全蒸發(fā),避免液態(tài)制冷劑進入壓縮機,防止“液擊”。壓力調(diào)節(jié):熱力膨脹閥還通過降低制冷劑的壓力來促進蒸發(fā),這
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[行業(yè)新聞]回熱循環(huán)[ 2024-07-03 08:05 ]
因為制冷劑離開蒸發(fā)器時,其溫度不可能高于被冷卻物的溫度,所以僅依靠被冷卻物對制冷劑的加熱,不會有大的過熱度;若將冷凝器出口處的制冷劑液體與蒸發(fā)器出口處的制冷劑蒸氣進行熱交換,將使制冷劑液體的溫度及焓值下降,這樣既可實現(xiàn)液體的過冷,也可以實現(xiàn)蒸汽的過熱;不僅使單位質(zhì)量制冷量和制冷系數(shù)提高,并可防止壓縮機液擊。以下為回熱系統(tǒng)的制冷系統(tǒng)原理圖:回熱循環(huán)本質(zhì)就是液體過冷循環(huán)和蒸汽過熱循環(huán)的組合,其壓焓圖如下:4-4’的過程為液體過冷;1-1’的過程為蒸汽過熱;根據(jù)能量守恒,在回熱器中,液體過冷放出的
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[銀海松資訊]過熱、過熱度、過熱蒸氣、有害過熱、有益過熱[ 2024-06-28 08:48 ]
1、過熱蒸汽是什么意思?所謂的過熱蒸汽,是指在一定的壓力下,溫度高于飽和溫度的制冷劑蒸氣,稱為過熱蒸氣。制冷壓縮機排氣管處的蒸氣溫度,一般都高于飽和溫度,都屬于過熱蒸氣,稱之為“排氣過熱”。制冷壓縮機吸氣管處的蒸氣溫度,一般吸收了環(huán)境溫度所以溫度高于飽和蒸發(fā)溫度,都屬于過熱蒸氣,稱之為“吸氣過熱”。 2、過熱與過熱度是什么意思?在飽和壓力條件下,繼續(xù)使飽和蒸氣被加熱,使其溫度高于飽和溫度,這種狀態(tài)稱為過熱,這種狀態(tài)下的蒸氣稱為過熱蒸氣,此時的溫度稱為過熱溫度,過熱溫度
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[銀海松資訊]電磁閥與熱力膨脹閥的功能詳解[ 2024-06-12 13:27 ]
電磁閥電磁閥是一種利用電磁線圈產(chǎn)生的磁力來驅動閥門啟閉的自動控制裝置。它主要用于調(diào)節(jié)或切換流體(如水、氣體、油等)的流動路徑。功能與作用:電磁閥可以迅速響應電信號,實現(xiàn)遠程控制和自動化操作。在工業(yè)控制系統(tǒng)中,它們常用于控制介質(zhì)的方向、流量和壓力,適用于各種需要頻繁操作且反應快速的場合。熱力膨脹閥熱力膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的關鍵組件,它根據(jù)蒸發(fā)器出口處制冷劑的過熱度自動調(diào)節(jié)制冷劑的流量。功能與作用:主要作用包括節(jié)流降壓,即將高壓液態(tài)制冷劑轉化為低壓霧狀,便于蒸發(fā);以及調(diào)節(jié)流量,根據(jù)溫度變化自動調(diào)整制冷劑供給量,以匹配制冷
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[行業(yè)新聞]排除回液故障[ 2024-05-31 06:44 ]
如同冷熱感冒需要不同的藥物來醫(yī)治,不同的原因引發(fā)的持續(xù)回液也需要用對方法。常見問題的應對方式如下。4.1 檢查膨脹閥選配及使用1)重新審視膨脹閥是否選配合適,可使用各廠家選型軟件進行快速選擇比對或直接參考艾默生《全封閉谷輪渦旋™冷凍壓縮機使用手冊》推薦規(guī)格,一步到位解決問題。2)檢測計算吸氣過熱度,膨脹閥開啟后應滿足壓縮機對吸氣過熱度要求:低溫應用,推薦的過熱度最小值為11K;中高溫應用,推薦的過熱度最小值為3~6K。3)膨脹閥感溫包須嚴格保溫,避免受環(huán)境溫度影響。4.2 檢查蒸發(fā)器選配及使用1)定期除
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[銀海松資訊]如何確認回液以及原因分析[ 2024-05-30 07:10 ]
診法步驟一:望—觀察機體,審視癥狀判斷壓縮機是否患上了持續(xù)回液病癥,要先從外部觀察壓縮機是否出現(xiàn)了壓縮機殼體大面積凝露甚至結霜,或者壓縮機油視鏡泡沫大量積壓的情況。如果出現(xiàn)這兩種癥狀,壓縮機則可能患上了持續(xù)回液,需進行進一步檢查。診法步驟二:測—勘察機體,確認病癥當壓縮機出現(xiàn)了上述癥狀則需立刻進行測查,確認持續(xù)回液病癥。一、測壓縮機吸氣過熱度* :測量點置于距離吸氣閥152mm 處。低溫應用系統(tǒng)中的壓縮機吸氣過熱度* 最小值為11K ;中高溫應用系統(tǒng)中的壓縮機吸氣過熱度* 最小值為3~6K。
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[行業(yè)新聞]熱力膨脹閥調(diào)試方法參考[ 2024-05-13 08:41 ]
通常熱力膨脹在出廠后已經(jīng)進行匹配調(diào)試,即熱力膨脹能夠穩(wěn)定運行的同時,產(chǎn)生最大的能量。要保證熱力膨脹閥工作在最佳匹配調(diào)試點,就必須保證熱力膨脹閥合適的過熱度。熱力膨脹閥的靜裝配過熱度與有效過熱度之和稱為工作過熱度,即平時所說的過熱度過熱度是5~8℃。停機。將數(shù)字溫度表的探頭插入到蒸發(fā)器回氣口處的保溫層內(nèi),準備讀出蒸發(fā)器回氣的溫度T1,將壓力表與壓縮機低壓閥的三通相連,準備讀出蒸發(fā)器出口壓力所對應的溫度T2。開機,讓壓縮機運行15分鐘以上,進入正常運行狀態(tài),使系統(tǒng)壓力和溫度達到一恒定值。讀值。讀蒸發(fā)器出口溫度T1與蒸
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[銀海松資訊]熱力膨脹閥的主要作用以及調(diào)試[ 2024-05-11 08:38 ]
節(jié)流降壓:將從冷凝器出來的高溫高壓制冷劑轉換成低溫低壓的狀態(tài),便于在蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱。調(diào)節(jié)流量:根據(jù)蒸發(fā)器的熱負荷自動調(diào)節(jié)進入蒸發(fā)器的制冷劑流量,確保蒸發(fā)器的高效工作,避免制冷劑過多導致液擊或過少而無法充分利用蒸發(fā)器的換熱面積。維持蒸發(fā)溫度:通過調(diào)節(jié)制冷劑流量,控制蒸發(fā)器的蒸發(fā)溫度,保持系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和高效制冷。熱力膨脹閥調(diào)試通常熱力膨脹在出廠后已經(jīng)進行匹配調(diào)試,即熱力膨脹能夠穩(wěn)定運行的同時,產(chǎn)生最大的能量。要保證熱力膨脹閥工作在最佳匹配調(diào)試點,就必須保證熱力膨脹閥合適的過熱度。熱力膨脹閥的靜裝配過熱度與有效過熱度
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[行業(yè)新聞]熱力膨脹閥的工作原理[ 2024-05-10 07:19 ]
熱力膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個關鍵部件,它扮演著調(diào)節(jié)制冷劑流量的角色,以適應系統(tǒng)負荷的變化并保持高效的制冷效果。熱力膨脹閥的工作基于蒸發(fā)器的出口過熱度,即制冷劑在完全蒸發(fā)之前超出其飽和溫度的程度。熱力膨脹閥原理感溫元件(感溫包/氣箱頭):熱力膨脹閥包含一個感溫元件,通常稱為感溫包,它被放置在蒸發(fā)器的出口附近,直接感受蒸發(fā)器出口制冷劑蒸氣的溫度。感溫包內(nèi)部填充有易揮發(fā)的液體或氣體,隨著蒸發(fā)器出口溫度的變化,感溫包內(nèi)的壓力也隨之變化。節(jié)流降壓:熱力膨脹閥通過其內(nèi)部的節(jié)流裝置對從冷凝器來的高壓液態(tài)制冷劑進行節(jié)流,使其壓力驟
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[行業(yè)新聞]總結:冷凝溫度、蒸發(fā)溫度與吸氣過熱度對制冷效果的影響[ 2024-04-24 07:33 ]
蒸發(fā)溫度對制冷效率具有顯著影響,每降低1攝氏度,制冷效率通常會下降約4%。因此,在保障系統(tǒng)穩(wěn)定性的前提下,適度提高蒸發(fā)溫度有助于提高整體制冷效率。蒸發(fā)溫度的調(diào)節(jié)本質(zhì)上是對蒸發(fā)壓力的控制,具體通過調(diào)節(jié)熱力膨脹閥的開度來實現(xiàn)低壓壓力的升降。膨脹閥開度增大時,蒸發(fā)溫度升高,制冷量亦會增大;反之,則蒸發(fā)溫度降低,制冷量減少。影響蒸發(fā)溫度的因素眾多,其中包括熱負荷變化、制冷壓縮機工作狀態(tài)變化以及蒸發(fā)器傳熱面積的變化。操作人員需要密切關注蒸發(fā)溫度動態(tài),根據(jù)實際情況適時準確地進行調(diào)節(jié)。其中,熱負荷增加會導致蒸發(fā)溫度上升,而制冷壓
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