1、回氣溫度高回氣溫度的高低是相對于蒸發溫度而言的。為了防止回液，一般回氣管路都要求20°C的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好，過熱度就會遠遠超過20°C。回氣溫度越高，氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高。回氣溫度每升高1°C，排氣溫度將升高1～1.3°C。2、電機加熱對于回氣冷卻型壓縮機...

室內空氣計算溫度：室內空氣計算溫度一般指距離地面2.0m以內人們活動地區的環境平均溫度，應滿足人的生活和生產的工藝要求。供暖室外計算溫度：供暖室外計算溫度，應采用歷年平均每年不保證5天的日平均溫度。低限熱阻（最小傳熱阻）：特指設計計算中容許采用的圍護結構傳熱阻的下限值。規定最小傳熱阻的...

多聯機：多聯機其實不能算是傳統意義上的中央空調，傳統意義上的中央空調是通水進風機盤管，多聯機是直接把氟通入風機盤管。所以注定多聯機的管路不能太長，而多聯機在管路上的能量損耗比分體機大，若多聯機的管路出現泄漏，很多時候是無法維修的。變頻多聯機也不是所有壓縮機都是變頻的，一般只有一臺...

中央空調系統有分為主機和末段系統。按負擔室內熱濕負荷所用的介質可分為全空氣系統、全水系統、空氣-水系統、冷劑系統。按空氣處理設備的集中程度可分為集中式和半集中式。按被處理空氣的來源可分為封閉式、直流式、混合式(一次回風二次回風)。主要組成設備有空調主機(冷熱源)風柜，風機盤管等等。制冷...

多聯機亦稱變冷媒流量多聯式空調系統，由一臺室外機連接數臺不同或相同型式、容量的直接蒸發式室內機，構成一套單一制冷/熱循環空調系統，也簡稱為VRV或VRF。制冷劑被壓縮機壓縮，將原本低溫低壓的制冷劑氣體，壓縮成高溫高壓的過熱蒸汽后，由壓縮機的排氣管口排出。高溫高壓氣態的制冷劑從壓縮機排氣管...

內平衡式的平衡壓力在蒸發器入口處取，用于制冷劑在蒸發器里的壓力損失較小的系統。外平衡式的平衡壓力則在蒸發器的出口處取，用于制冷劑在蒸發器里的壓力損失較大的系統。膨脹閥的安裝與注意事項熱力膨脹閥應盡可能安裝在靠近蒸發器入口的水平液管上，以減少節流后的壓力和溫度損失。安裝時，閥體應垂...

冷庫制冷設備蒸發溫度的變化與庫房的熱負荷、蒸發器的傳熱面積、壓縮機的容積有關。這三個條件中的其中的一個發生變動時，制冷系統的蒸發溫度和壓力必然發生變化。傳熱面積發生變化：對蒸發溫度的影響 傳熱面積主要是指蒸發器的蒸發面積，傳熱面積的變化主要是指蒸發面積大小發生的變化。蒸發面積的增、...

半封閉活塞制冷壓縮機是一種高效、可靠的制冷解決方案，它采用單級或多級往復運動，能夠實現高壓縮比，這種壓縮機結構簡單，運行平穩，適合于制冷量較大的場合，并且可以滿足高溫和低溫制冷的要求。制冷系統含水量大由于制冷壓縮機電機的線圈長期受制冷劑和冷凍油的浸泡，當制冷系統內含水量增多時，水...

七、制冷系統蒸發溫度低蒸發溫度對制冷效率影響較大，它每降低1度，制取同樣的冷量需增加功率4%。所以在條件許可的情況下，適當提高蒸發溫度，對提高制冷效率是有利的，蒸發溫度一般比出風口溫度低5～10度。一味的降低蒸發溫度雖然可以制冷溫差，但壓縮機的制冷量卻減小了，因此制冷速度不一定快。何況...

一、制冷系統排氣溫度過低排氣壓力過低主要是制冷系統管路制冷劑流量偏小甚至停止造成。排氣壓力過低，雖然其現象是表現在高壓端，但原因多產生于低壓端。排氣壓力過低原因：1、膨脹閥孔堵塞，供液量減少甚至停止，此時吸、排氣壓力均降低。2、膨脹閥冰堵或臟堵及過濾器堵塞等，必然使吸、排氣壓力都下...

冷卻水流量過低，無法達到系統額定值冷卻水流量不足的主要表現：進出水壓差變小，溫差變大。冷卻水流量不足，在冷凝器中冷媒與冷卻水熱交換不充分，冷媒熱量無法被帶走，導致從壓縮機出來的高溫高壓氣體無法液化為低溫高壓的液體，壓縮機至冷凝器管道壓力過高，易引起壓力開關動作，系統停機保護。冷卻...

吸氣壓力低的因素吸氣壓力低于正常值，其因素有制冷量不足、冷負荷量小、膨脹閥開啟小、冷凝壓力低（指用毛細管系統），以及過濾器不暢通。吸氣壓力高的因素吸氣壓力高于正常值，其因素有制冷劑過多、制冷負荷大、膨脹閥開啟度大、冷凝壓力高（毛細管系統）以及壓縮機效率差等。排氣壓力高的因素當排氣...

冷凝器結垢、阻塞，換熱效果差冷卻水通常為自來水，在溫度超過30℃時容易結垢，再加上冷卻塔為開放式，直接暴露空氣中，異物及塵埃極易進入冷卻水系統，對冷凝器造成阻塞，減少熱交換面積，影響換熱效率，造成冷凝壓力過高。針對這一問題最簡單直接方法就是定期對冷凝器進行清洗。根據結垢和阻塞情況可...

風機盤管通常直接安裝在空調房間內，其工作狀態和工作質量不僅影響到其應發揮的空調效果，而且影響到室內的噪聲水平和空氣質量。因此必須做好空氣過濾網、滴水盤、盤管、風機等主要部件的日常維護保養工作，保證風機盤管正常發揮作用，不產生負面影響。一、空氣過濾網空氣過濾網是風機盤管用來凈化回風...

R410A系統銅管去油處理銅管要選用無油銅管（銅管廠可以定做）。采用普通銅管（含油）進行施工，則必須用紗布蘸取四氯乙烯溶液對銅管進行清洗。銅管清洗的目的：清除銅管內壁附著的潤滑油（在銅管加工過程的工藝用油）。該潤滑油成分不同于R410A冷媒用潤滑油，并且兩者會發生反應生成沉淀物，導致復雜的...

臟堵故障的形成是由于制冷系統內有過量的雜質所致。系統中雜質的來源主要有：制冷設備制造過程中的塵埃、金屬屑末，管道焊接時內壁面的氧化層脫落，各零部件在加工過程中內外表面沒清洗干凈，管路密封不嚴灰塵進入管內，冷凍機油和制冷劑中含有雜質，干燥過濾器內質量低劣的干燥劑粉末；另外在焊接膨脹...