半封閉式谷輪壓縮機(jī)曲軸箱有咣當(dāng)咣當(dāng)響的聲音，其實(shí)也就是我們平時(shí)所說的“曲軸箱內(nèi)有敲擊聲”，那這樣的事情怎么解決呢？看小編來支招。1、檢查連桿大頭瓦與軸拐軸頸的間隙是否過大。此時(shí)，應(yīng)調(diào)整間隙，或者直接更換新瓦。2、如果主軸承與主軸頸之間的間隙過大，就會(huì)發(fā)生碰撞與摩擦，產(chǎn)生敲...

這篇文章中我們繼續(xù)分享半封閉式谷輪壓縮機(jī)缸頭結(jié)霜的剩下的兩個(gè)原因：1、供液電磁閥泄漏或停機(jī)時(shí)膨脹閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成啟動(dòng)前蒸發(fā)器中已積有大量的制冷劑液體。溫度繼電器與電磁閥聯(lián)合使用進(jìn)行控制。溫度繼電器的感溫包置于冷庫中，當(dāng)冷庫溫度高于起調(diào)定值上限時(shí)，溫度繼電器觸點(diǎn)接通，電磁閥線圈通電，...

首先小編聲明一下，制冷系統(tǒng)內(nèi)部制冷劑的量沒有充足這種低級(jí)錯(cuò)誤極少會(huì)出現(xiàn)，但也難免。然后回答一下標(biāo)題中的問題，那就是，制冷劑充量不夠確導(dǎo)致谷輪壓縮機(jī)回氣口結(jié)霜。下面我們來看看為什么。1、由于制冷劑的流量特少，將導(dǎo)致制冷劑自流出節(jié)流閥后端后第一個(gè)可膨脹空間就開始膨脹，我們大多看見膨脹閥...

制冷壓縮機(jī)吸氣壓力比正常蒸發(fā)壓力低檢修思路：1、供液閥開啟太小，可導(dǎo)致供液不足，因此蒸發(fā)壓力就會(huì)下降：對(duì)此，只要將供液閥開啟到適當(dāng)程度即可。2、吸氣管路中的閥門未全開或是閥芯脫落。若是前者，應(yīng)將閥門全部打開；若是閥芯脫落，應(yīng)將閥芯重新安裝上即可。3、系統(tǒng)中液氨缺少，即使開大壓力閥，蒸...

制冷壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈檢修思路：1、檢查是否由于油壓過低或是油管被堵塞了。若是油壓過低。調(diào)整增大油壓即可；若是油管堵塞，應(yīng)該清洗疏通油管。2、是否由于油活塞被卡住：應(yīng)將油活塞卸下來清洗并將臟油換掉．重新正確組裝即可。3、是否是拉桿與轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)安裝不正確，致使轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)被卡住—應(yīng)重點(diǎn)...

我們都了解，冷凍油在制冷壓縮機(jī)中除了潤滑以外，還肩負(fù)著給制冷壓縮機(jī)降溫的作用。如果冷凍油的油溫過高，說明制冷壓縮機(jī)內(nèi)部可能出現(xiàn)了問題，檢修思路如下：1、軸與瓦裝配不適當(dāng)．間隙太小。應(yīng)調(diào)整軸、瓦裝配間隙的大小，使間隙符合標(biāo)準(zhǔn)要求即可。2、潤滑油中含有雜質(zhì)．導(dǎo)致軸瓦拉毛。對(duì)此，應(yīng)將拉毛...

制冷壓縮機(jī)檢測(cè)不到油壓檢修思路：1、檢查油泵管路系統(tǒng)連接處有無漏油處或堵塞處是漏油。應(yīng)緊固接頭；如果是堵塞，應(yīng)疏通油管路。2、是否由于油壓調(diào)節(jié)閥開啟過大或者閥芯脫落。若是油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，應(yīng)調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥，并將油壓調(diào)至需要的數(shù)值；若屬于閥芯脫落，則要重新將閥芯裝好，并且緊固牢。3、...

谷輪壓縮機(jī)-飛迅，上市已經(jīng)有很多年了。飛迅可以說是占據(jù)了谷輪渦旋壓縮機(jī)和半封閉結(jié)構(gòu)的共同優(yōu)勢(shì)。下面我們細(xì)說下飛迅的優(yōu)點(diǎn)。1、可維護(hù)性更強(qiáng)全部零部件可拆卸及更換主要部件沿軸線安裝2、可靠性更高全球超過1億臺(tái)的柔性渦旋設(shè)計(jì)及應(yīng)用對(duì)液態(tài)和雜質(zhì)更高容忍度3、運(yùn)行范圍更寬整合的噴氣增焓技術(shù)R22應(yīng)...

繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍?zhǔn)住＝饘傩嫉膩碓窗ㄊ┕r(shí)留下的銅管屑，焊渣，制冷壓縮機(jī)內(nèi)部磨損和零部件損壞（比如閥片破碎）時(shí)掉下的金屬屑等。對(duì)于全封閉壓縮機(jī)（包括全封閉渦旋壓縮機(jī)），這些金屬屑或碎粒會(huì)落在繞組上。對(duì)于半封閉壓縮機(jī)，有些顆粒會(huì)隨氣體和潤滑油在系統(tǒng)中流...

高壓壓力控制器用于控制高壓壓力或者說排氣壓力，在風(fēng)冷式冷凝器風(fēng)量不足或斷風(fēng)時(shí)，水冷式冷凝器水量不足或水溫過高，甚至斷水時(shí)，或其它原因致使高壓壓力超過壓力控制器調(diào)定值時(shí)，控制器跳開，斷開接觸器的電路，使壓縮機(jī)停機(jī)，保護(hù)系統(tǒng)，高壓控制器的調(diào)定壓力以制冷劑的種類及壓縮機(jī)的性能有關(guān)。低壓...

降低制冷壓縮機(jī)的排氣溫度，我們可以通過以下幾種辦法。一、降低進(jìn)氣溫度各級(jí)進(jìn)氣溫度與中間冷卻器的冷卻不完善度有關(guān)，因此應(yīng)盡力保證中間冷卻器的冷卻效果，或采用一些特殊冷卻措施以降低進(jìn)氣溫度，力求降低排氣溫度。二、氣缸內(nèi)進(jìn)氣在制冷壓縮機(jī)維修中，應(yīng)注意閥門的安裝和彈簧的選擇，在保障閥門正...

無論是設(shè)計(jì)供暖系統(tǒng)以改善居住和工作環(huán)境的健康和舒適，還是開發(fā)高效的制冷設(shè)備核心部件以確保產(chǎn)品的安全和新鮮，亦或是提供精準(zhǔn)控溫的空調(diào)系統(tǒng)以保障數(shù)據(jù)中心設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行，您都能在這些關(guān)鍵需求中發(fā)現(xiàn)艾默生谷輪壓縮機(jī)的身影。艾默生不僅是全球性的供熱、空調(diào)和制冷系統(tǒng)提供商，而且也是為數(shù)不多能...

1、過熱：設(shè)計(jì)良好并在規(guī)定條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的制冷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)，內(nèi)部溫度不會(huì)超過允許值，但電動(dòng)機(jī)在過高或過低的電壓下運(yùn)轉(zhuǎn)，或在高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度超過允許值，在頻繁起動(dòng)時(shí)，更會(huì)因起動(dòng)電流過大使溫度過高。為了電動(dòng)機(jī)不過熱，除了正確使用，注意維修外，還可安裝過熱繼電器。過熱繼電器可...

制冷壓縮機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，就是各種故障頻發(fā)的時(shí)候，雖然壓縮機(jī)自身也有設(shè)置一些保護(hù)裝置或者保護(hù)程序，但是仍舊無法避免故障的發(fā)生。也許這時(shí)候你就要問了，為什么制冷壓縮機(jī)自身設(shè)有保護(hù)裝置、保護(hù)程序卻依舊有故障發(fā)生？下面我們一起去了解一些這些保護(hù)裝置。1、假蓋：將氣閥組件用一彈簧緊壓在氣缸端部...

九、制冷壓縮機(jī)濕行程檢修思路：1、當(dāng)制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，如果吸氣閥開啟過快，就會(huì)導(dǎo)致濕行程：因此，在開機(jī)時(shí)應(yīng)緩慢開啟吸氣閥，以避免導(dǎo)致濕行程，損壞壓縮機(jī)。2、如果供液閥的開啟度過大，也會(huì)導(dǎo)致濕行程。此時(shí)，只要適當(dāng)將供液閥關(guān)小即可。3、在冷庫融霜后恢復(fù)至正常溫度時(shí)，應(yīng)緩慢開啟吸氣閥，并隨...

五、制冷壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)壓力升高檢修思路：1、活塞環(huán)密封不嚴(yán)，從而導(dǎo)致高壓向低壓串氣新的活塞密封環(huán)應(yīng)更換。2、排氣閥片關(guān)閉不嚴(yán)，造成曲軸箱內(nèi)壓力升高。應(yīng)檢查排氣閥片座的密封性，如果密封不嚴(yán)，應(yīng)及時(shí)更換新的閥片。3、缸套與機(jī)座的密封性變差：應(yīng)將缸套拆下，把接合處清理干凈并密封，重新裝配好...