冷凝壓力指制冷劑在冷凝器內由氣體冷凝成液體的壓力，由于制冷系統(tǒng)中，冷凝器內部的壓力無法測量，而實際上，制冷劑在排氣管及冷凝器內的壓力降其實很小，所以不管是在設計還是在調試中，經常把排氣壓力近似等于冷凝壓力。

在制冷裝置運行中，冷凝壓力對系統(tǒng)性能有很大影響。當冷凝壓力(或冷凝溫度)偏高，壓縮比增大，容積效率減小，制冷量減小，耗功率增大。排氣溫度升高，冷凝壓力越高，其不利影響程度越大。冷凝壓力偏高的現(xiàn)象主要出現(xiàn)在夏季，這時應盡可能降低冷凝壓力，以保證系統(tǒng)運行的經濟性和可靠性。

但是，對于全年運行的制冷裝置，比如空調機房、冷凍冷藏（冷庫）等設備，在冬季運行時又有可能出現(xiàn)冷凝壓力過低的現(xiàn)象。冷凝壓力過低時，膨脹閥前后壓差太小，膨脹閥容量減小導致供液能力不足，蒸發(fā)器缺液，系統(tǒng)制冷量大幅度下降，從而使制冷系統(tǒng)故障產生。因此，必須將冷凝壓力控制在合理范圍內，否則會使制冷裝置頻繁的低壓報警或吸氣壓力低報警等故障。

不同的冷凝器，其冷凝壓力調節(jié)方法也不盡相同，下面介紹幾種低溫下提高冷凝壓力的方法：

1、安裝排氣壓力控制器:

可以讓冷凝風機間斷運行，當壓力過低時，關閉風機；當壓力過高時，開啟風機。且簡單好用，而且技術成熟，采用的控制器是壓力控制器，這種壓力控制器可以控制風機的間歇性啟動停止。

一般在小容量的機組上，采用兩個或者兩個以上的風機，其中一個風機為常開的，其余風機為壓力控制器控制，通過冷凝壓力的高低來控制一臺或者多臺的風機的啟動或者停止。

2、風機轉速控制:

風機轉速控制的方法也是運行比較成熟的一種方法，采用的主要電氣部件是變頻器（三相）或者調速器（單相）。主要工作原理就是通過排氣壓力（冷凝溫度）的反饋型號（1~5V或者4-20mA信號），輸入到變頻器（調速器），變頻器根據(jù)設定輸出（0~50Hz）到風機，實現(xiàn)風機的變轉速運行。這種也是常見的控制方式，簡單好用，但成本相對偏高。

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