制冷壓縮機液擊這個問題，小編已經記不清楚跟大家分享過多少次了。但是今天又遇到有人在分享，那小編怎么會忘記借花獻佛呢？還是那句話，小編雖然不是制冷技術的創造者，但是可以做傳播者。只要是對大家有利的知識信息，一定會記得在網站上分享。那接下來我們就繼續分享這些可以解決制冷壓縮機液擊問題的四個方法。

1、管路設計上要避免開機時液態制冷劑進入制冷壓縮機，尤其是充注量比較大的制冷系統。在壓縮機吸氣口增加氣液分離器是解決這個問題的有效辦法，尤其是在采用逆循環熱氣除霜的熱泵機組中。

2、開機前，對冷水機制冷壓縮機的油腔進行足夠長時間預熱可以有效避免大量制冷劑積存于潤滑油中。對于防止液擊也有一定作用。

3、水系統流量保護不可缺少，這樣當水流量不夠時起到保護壓縮機的作用，以名師機組有回液現象或是嚴重時凍壞蒸發器。

4、制冷壓縮機啟動前先要預熱，制冷系統很多制冷劑與壓縮機的冷凍油有一定的溶解度，當制冷系統停止的時候，系統內有一定的壓力，相當一部分制冷劑就會溶解在冷凍油中，溶解的量隨著壓力的升高而增大，隨著溫度的升高而降低，如果沒有任何措施，開機時壓縮機曲軸箱內壓力降低時，大量的制冷劑就會從油中沸騰，使油產生泡沫，被壓縮機吸入、壓縮、排出，結果造成制冷壓縮機液擊或缺油。

為了避免這種情況的發生，機組在長時間沒有啟動時，應該在開機前8小時給機組通電，機組通電后，加熱自動工作，而當制冷機運行時，油加熱就自動停止了。如果機組不定時開啟，自要機組不斷電就可以。

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