7、冷卻水流量過小：

由于冷卻水管和冷卻水閥的關(guān)系，以及系統(tǒng)中冷卻塔的配置偏小或冷卻塔內(nèi)水垢太多，冷卻水流量過小與冷卻水進(jìn)口溫度過高也是很常見的故障。

當(dāng)冷卻水流量過小時(shí)，冷凝器的熱交換效果下降，因而冷凝器出口制冷劑溫度上升，制冷劑冷凝溫度上升，降低了制冷系數(shù)，影響了制冷效果。

在其它條件不變的情況下，空調(diào)房間溫度也會(huì)有一定程度的上升，壓縮機(jī)的吸氣溫度也會(huì)上升。但變化最明顯的是冷卻水出口溫差會(huì)越來越大。

8、膨脹閥開度過小：

膨脹閥開度過小是就制冷系統(tǒng)制冷劑充注量正常而言的，膨脹閥開度過小這個(gè)故障中，整個(gè)系統(tǒng)循環(huán)制冷劑不足，當(dāng)其它工況條件均保持不變，就不能充分滿足液態(tài)制態(tài)劑在低壓下氣化吸熱，因此回氣過熱度很大，吸排氣溫度與空調(diào)房間溫度回上升，吸排氣壓力會(huì)下降。

而冷凝器出口制冷劑的溫度會(huì)下降(即增加了系統(tǒng)的制冷能力)，因?yàn)槔淠鞯膿Q熱能力沒有變化，但是整個(gè)系統(tǒng)中循環(huán)的制冷劑流量很小，雖然這時(shí)制冷系數(shù)提高了，單位制冷量提高了。但總的制冷量卻減少了，所以空調(diào)房間溫度會(huì)上升。

9、制冷劑不足

制冷劑過少通常由兩種原因造成：一是產(chǎn)品出廠前充注量不夠，一般較小發(fā)生；二是機(jī)組常年運(yùn)行，由于系統(tǒng)閥門或焊接部分泄漏引起制冷劑過少，因此是一種較為常見的故障。制冷劑不足與膨脹閥開度過小這兩個(gè)故障的原因沒有明顯的區(qū)別。

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