氣體泄漏以及吸氣預熱對渦旋式制冷壓縮機性能的影響
氣體泄漏分為內泄漏和外泄漏兩種。
內泄漏:指制冷壓縮機各相鄰壓縮腔之間,壓縮腔與背壓腔之間的氣體泄漏,表現為高壓氣體向低壓腔泄漏,再從低壓腔壓力壓縮到泄漏前壓力,造成重復壓縮消耗功率,所以內泄漏直接結果為增加功耗。
渦旋式制冷壓縮機中,內泄漏的發生途徑主要有工作腔之間的泄漏,工作腔與背壓腔之間的泄漏,安全閥孔泄漏等。
工作腔之間的泄漏:
徑向泄漏:氣體或潤滑油中溶解的工質通過軸向間隙產生的泄漏。
周向泄漏:氣體或潤滑油中溶解的工質通過徑向間隙產生的泄漏。
工作腔與背壓腔之間的泄漏:
中間壓力腔與背壓腔之間通過中間壓力孔造成氣體或潤滑油中溶解工質的泄漏。
背壓腔與動盤端板通過它們之間的密封造成氣體或潤滑油中溶解工質的泄漏。
外泄漏:指制冷壓縮機在吸氣過程中與外界(大于吸氣壓力的高壓氣體)進行氣體交換,導致高壓氣體進入到吸氣腔內膨脹,并占據空間,使得實際吸氣量減少,即外泄漏不僅使功耗增加,而且還減少吸入氣體量,使排氣量減少和制冷量降低。
外泄漏:主要是指由于定盤吸氣孔O型環密封性差,導致高壓氣體進入吸氣腔的泄漏。
吸氣預熱
吸入氣體受制冷壓縮機機體或環境加熱,使吸入氣體比容增加,實際吸氣量減小,壓縮機的制冷量降低,功耗增加。
有資料表明:吸氣預熱每增加3℃,壓縮機的能效比就下降1% 。
影響渦旋制冷壓縮機性能的因素錯綜復雜的,它包括設計、制造和使用等各個環節,除以上分析的因素外,另外吸油管攪油損失,氣體流動摩擦損失,動、定盤材料熱膨脹系數的影響,動、定盤齒高選配等。
各生產廠選配上述各種渦旋式制冷壓縮機組成空調或冷凍系統,肯定有技術經濟合理性、采購來源穩定可靠性和系統熟悉程度等多方面的考慮。而且組成系統后還有制冷循環四大件選配和系統優化的問題。最終在空調系統上是通過COP、APF和IPLV等系統指標呈現出來。