在制冷系統中，壓縮機作為核心組件，承擔著推動制冷劑循環以實現熱交換的關鍵任務。一旦壓縮機出現故障或燒毀，將會對整個制冷劑系統帶來一系列的問題，以下是幾種常見的污染情況：殘留的冷凍油已經碳化、含有酸性成分且變得污濁，在管道內部積聚。壓縮機拆除后，原系統管道會與空氣接觸，導致冷凝現象，增加水分殘留。這些水分與銅管及其他組件接觸后形成污垢薄膜，影響新壓縮機的操作性能。磨損產生的銅、鋼、合金顆粒流入管路中，堵塞部分細小管道。原有的干燥器迅速吸收了大量的水分。在這種情況下，系統通常會散發出異味，可以輕易辨別。

不處理系統直接更換新壓縮機的結果如果不先清理系統中的污染物，直接更換新壓縮機會導致以下問題：抽真空難以徹底完成，且真空泵可能會因此受損。新注入的冷媒只能起到清洗作用，系統整體污染依然存在。新壓縮機及其冷凍油將在0.5到1小時內被污染，隨即開始二次污染：冷凍油失去純凈度，破壞原有的潤滑性質。金屬顆粒進入壓縮機可能導致電機絕緣層受損，引發短路并再次燒毀。金屬顆粒沉淀在油中，增加軸與軸套間的摩擦，導致機械咬合。冷媒、油及原有污染物混合后會產生更多酸性物質和水分。鍍銅現象加劇，機械間隙減小，增加摩擦力，最終導致卡死。若原有干燥器未更換，它將繼續釋放吸收的水分及酸性物質。酸性物質會逐漸侵蝕電機漆包線的絕緣層。冷媒自身的制冷效率下降。

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