雖然說制冷系統離了哪一個部件也不能正常的運轉，但是用“心臟”來形容制冷壓縮機在制冷系統中的地位是真的一點都不為過。一臺性能優異的制冷壓縮機，不僅可以讓系統高效率的工作，還可以幫助業主節省下不低的使用成本。制冷壓縮機的能力和特征決定了制冷系統的能力和特征。某種意義上，制冷...

制冷壓縮機更換冷凍油屬于常規保養性操作，就像車子到里一定的行駛里程或者時間要做保養一樣。那什么時候換合適，怎么換合理，您真的了解嗎？看小編怎么說。什么時候換？1、制冷機組長時間工作，制冷壓縮機運行2000小時到初次保養期限，然后累計運行10000～12000小時再換油。2、如電機燒毀需更換制冷壓...

說起冷庫，我們通常都是知道蒸發器一種是鋁排式，還有就是冷風機式的，但是你知道這都是什么制冷方式嗎？下面咱們簡單了解幾個。蒸汽式壓縮制冷在蒸汽壓縮制冷循環系統中，制冷壓縮機從蒸發器吸入低溫低壓的制冷劑蒸汽，經壓縮機絕熱壓縮成為高溫高壓的過熱蒸汽，再壓入冷凝器中定壓冷卻，并向冷卻介質...

在烯烴項目中，大型離心式制冷壓縮機都會采用防喘振控制系統。本文以Tricon為例和大家分享一下這個防喘振系統。實際上防喘振圖中的各線均是非線性的，為了方便描述均以線性列出，各線之間的相對距離不代表實際距離。在實際的防喘振控制系統中，所畫出的線也各有不同。以固定轉速N為例：橫坐標：為喘振控...

很多詢價谷輪壓縮機的客戶，來問的時候只知道是幾匹的壓縮機，或者某系列的幾匹壓縮機。這時候小編或者我們的銷售同事都是會讓客戶再回去確定一下所需要的谷輪壓縮機型號，然后再為客戶做報價或者成交的動作。為什么一定要這么做，我們今天拿出一個點來說一說，那就是交流接觸器。交流接觸器是電機控制...

采用回氣冷卻結構的制冷壓縮機一般都是大功率壓縮機，但是蒸發溫度越低，系統質量流往往越小。當蒸發溫度低于超過制造商的規定時，流量就不足以冷卻電機，這時候電機運轉的環境溫度就會較高。雖然空氣冷卻型制冷壓縮機（一般不超過10HP）對回氣的依賴性小，但對壓縮機運行的環境溫度和冷卻風量有明確要...

螺桿式制冷壓縮機的氣體壓力提升原理雖然和活塞式制冷壓縮機是一樣的，并且都屬于容積型的壓縮機，但高轉速卻是螺桿機的一個重要特點。利用兩根互相嚙合的螺桿做相對的旋轉運動來實現氣體壓縮，也就是我們常說的雙螺桿制冷壓縮機是目前市場上比較常見的類型。隨著制冷行業的快速發展以及加工技術的成熟...

眾所周知，活塞式制冷壓縮機內部是活塞缸的，而離心式呢，卻截然不同，今天小編就著重給大家說一下離心式制冷壓縮機與活塞式的不同之處。離心制冷壓縮機在制冷系統中如同活塞式制冷壓縮機一樣起著壓縮氣體的作用，由蒸發器來的氣體經由壓縮機的進氣室進入葉輪的吸入口，由于葉輪以高速轉動，把葉片間的...

空調制冷系統是一個相對簡單的制冷系統，即使相對簡單，每個部件也是各司其職。下面小編就給大家介紹下空調制冷系統中各部件的工作原理。制冷壓縮機：作為制冷系統中的“心臟”，對空調的運行性能、噪聲、能耗、振動、使用壽命有著重要的影響。根據熱力學原理，可分為容積型與速度型。冷凝器...

上午有客戶電話咨詢想要一臺ZR190KCE的制冷壓縮機組。這種機組一般都是我們的合作工廠來做，但是對于合作工廠，客戶似乎又有所擔心。那么小編這里跟大家分享一下，一臺好的制冷壓縮機組應該有什么特點？1、半封或全封閉制冷壓縮機都應安裝油分離器，并在油分內加住適量機油，蒸發溫度低于—15度時...

經常有小伙伴問這個問題，說實話小編也操作過。R22制冷劑的制冷壓縮機可以更換R404A，但是有個前提，就是給壓縮機裝入系統之前先換掉里面的冷凍油，然后在組裝機組的時候全部按照R410A的壓力要求去做就可以。如果是組裝好的R22系統，那一定是不可以直接更換R410A制冷劑的。具體原因咱們下面簡單說下。配...

今天是最后一片和大家分享活塞式制冷壓縮機的常見故障與危害。話不多說，直接上干貨！制冷壓縮機無法啟動或啟動立刻停機故障原因：1、保險絲燒毀，或接觸器末全部吸合；2、電壓過低、過高；3、壓縮機電機故障；4、壓縮機抱軸或卡死；5、高壓管路上有閥門未打開（排氣截止閥、出液閥或冷卻水閥）或冷卻水...

活塞式制冷壓縮機當初備受市場青睞，主要原因當然是其皮實耐造，加上制冷效率高等特點。但是其半封閉式可拆卸的結構，也一定是其中原因之一，因為可拆卸的半封閉結構，壓縮機在故障或者損壞之后，可拆卸更換易損件，維修之后還是跟新機一樣，這樣又能多運行幾年，無形之中運行成本也就降下來了。今天咱...

活塞制冷壓縮機在制冷界一度占據著扛把子的地位，雖然其皮實耐用的特性曾引來無數的贊譽，但這并不能說明活塞機就是神鐵一坨，它也有故障的時候，也有罷工的時候。今天小編就開始給大家分享一些活塞式制冷壓縮機的常見故障與危害，以及一些簡單的解決辦法。排氣壓力過高   故障危害：制冷壓縮...

功率較大的制冷壓縮機一般都是采用回氣冷卻型的。蒸發溫度越低，系統質量流往往越小。當蒸發溫度很低時（超過制造商的規定），流量就不足以冷卻電機，電機就會在較高溫度下運轉。空氣冷卻型制冷壓縮機（一般不超過10HP）對回氣的依賴性小，但對制冷壓縮機環境溫度和冷卻風量有明確要求。制冷劑大量泄漏...

制冷壓縮機電機負荷包括壓縮氣體所需負荷以及克服機械摩擦所需負荷。壓比過大，或壓差過大，會使壓縮過程更為困難；而潤滑失效引起的摩擦阻力增加，以及極端情況下的電機堵轉，將大大增加電機負荷。潤滑失效，摩擦阻力增大，是負荷異常的首要原因。回液稀釋潤滑油，潤滑油過熱，潤滑油焦化變質，以及缺...