洗滌式油分離器的結(jié)構(gòu)及工作原理
洗滌式油分離器它的主體是鋼板卷焊而成的圓筒,兩端焊有鋼板壓制的筒蓋和筒底。進(jìn)汽管由筒蓋中心處伸入至筒下部的氨液之內(nèi)。進(jìn)氣管的下端焊有底板,管端四周開(kāi)有出氣孔,以免高壓蒸氣直接沖擊筒底,使已沉淀的潤(rùn)滑油攪動(dòng)浮起。筒內(nèi)進(jìn)氣管的中部(位于液面之上)管壁上還開(kāi)有平衡孔,其作用是當(dāng)壓縮機(jī)停車(chē)時(shí)平衡排氣管路、油分離器、冷凝器三者之間的壓力,特別是在壓縮機(jī)發(fā)生事故時(shí),可以防止因冷凝器的高壓將油分離器中的氨液壓回壓縮機(jī),造成更大事故。在進(jìn)氣管的外側(cè)上部還裝有多孔傘形擋板,作分離液滴之用。筒體下部側(cè)面設(shè)有放油管接頭,與集油器相連。傘形擋板之上的筒體側(cè)面設(shè)有出氣管接頭,并使出汽管伸入筒內(nèi)有一定的長(zhǎng)度,且引出口是朝上開(kāi)的,其目的是使氨汽在排出分離器以前再折流一次,有助于提高分離效果。
洗滌式油分離器在工作時(shí)主要是利用混合氣體在氨液中被洗滌和冷卻來(lái)分離油,同時(shí)還利用降低氣流速度與改變氣流運(yùn)動(dòng)方向,油滴自然沉降的分離作用。其中洗滌和冷卻作用對(duì)洗滌式油分離器的分油效率影響最大,因此筒體內(nèi)必須保持一定高度的氨液。
洗滌式油分離器中的氨液一般是由冷凝器供給,為了保證油分離器內(nèi)有足夠高度的氨液,它的進(jìn)液管應(yīng)比冷凝器出液口位置低240~250mm,另外它一般裝在機(jī)房外,緊靠冷凝器的地方,這樣可以多臺(tái)壓縮機(jī)共同用一個(gè)油分離器。
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